GE毕竟还是市值超过千亿美元的超大型公司，根深叶茂，影响了世界几十年，和科林飞行相比，还不是🍽🍢一个体量，就算是股价在接近，双方的规模也不在一个档📹☌♧次。
而未来的个人飞行器🟍🛼⚊市场肯定不会只有一家公司。
这世界上没有一家👪公司能够🙸完全满足全世界所有人的需求，一超多强的格局才是正常的。
竞速赛之后，就🙞又进入了常规赛的第二轮，载重赛。
这个就比较复杂了。
不同的飞行器，不同的飞行方式，有🎄不同的比赛标准。
而对使用迷你涡扇的这几架飞行器，经过专家的商讨，直接使用了一种🟏🜋🀪特殊的比赛方式🙽🏳🞇。
载重、续航两场比赛合一！
几架飞机加满了油箱，然后再酌情是否向🂓🎕🐾上挂配重。
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